При выборе подержанного автомобиля, одним из наиболее важных факторов-характеристик является пробег, но, к сожалению, показаниям одометра далеко не всегда нужно и можно верить. Узнайте, как можно избежать подобного обмана и определить настоящий возраст машины.
Выбирая подержанную машину, различные покупатели обращают внимание на разные характеристики и параметры, такие как проходимость, экономичность, мощность, дешевизна обслуживания и так далее. Но только нескольким показателям уделяют внимание абсолютно все. Ими являются год выпуска автомобиля и его пробег. Первый критерий обычно не вызывает трудностей – в принципе, полностью можно доверять тому, что написано в техническом паспорте данного автомобиля. Но то, что касается именно пробега, придется полагаться на свои собственные опыт и чутье – поменять показания одометра, будь он механическим или электронным (какие стоят практически на всех современных автомобилях) достаточно несложно.
С какой целью и как скрутить пробег автомобиля? Здесь причина достаточно простая: конечно же, для того, чтобы более выгодно и быстро продать машину. В большинстве случаев, показания количества миль или километров по счетчику изменяют насильственным путем, если по ним возможно судить о будущем достаточно дорогостоящем техобслуживании. Большинство автомобилей нуждаются в нем незадолго до цифр пробега в 50, 100 либо 200 тысяч километров. Занимательно, что порою пробег не только скручивается, но и наоборот – накручивается: ведь порою бывает выгоднее продать машину с пробегом в 110 тысяч, чем с 90 – покупателю можно рассказать, что все нужные работы выполнены, и ближайших серьезных вложений в машину не потребуется. Конечно, если к тому же эти слова подтвердит любая новая деталь, сильно бросившаяся в глаза – по типу новый ремень ГРМ или «свежие» тормозные колодки.
Предлагаем трансферы групп людей в аэропорт или встречи в аэропорту. Компания «MULTIVAN TAXI» - у нас комфорт и четкость!
Наиболее часто скручивают пробег у подержанных авто, привезенных в Россию из стран Европейского союза. Просто неспециалисту на глаз определить правдивое состояние авто иностранного происхождения сложнее, чем у авто отечественного производства. Продажу таких авто часто сопровождают рассказы продавца про «дедушку, который ездил только по выходным в соседнее село в магазин за продуктами». А пробег машин, привезенных из США, достаточно просто можно выявить по национальной базе данных Carfax и Autocheсk, а у японских машин – по листу с аукциона (в случае отсутствия на нем следов подделок). В этих случаях вероятность мошенничества минимально низкая.
Бываю и исключения из правил. Некто, по имени Евгений, поделился на одном из автомобильных форумов о том, как он купил подержанное авто Mazda через один автосалон по системе «Трейд-ин». И через месяц, случайно познакомившись с бывшим владельцем, стало известно, что салон изменил реальный автопробег на 20 тысяч километров в меньшую сторону. И решился данный вопрос лишь на стадии досудебного урегулирования. Но история не говорит, вернули ли автопробег обратно.
Скрутить, или, по выражению настоящих специалистов, «поддать корректировке» показания одометра достаточно просто – иногда это возможно сделать даже без посещения автосервиса. В Интернете существует множество фирм, которые предлагают самостоятельно снять приборный щиток автомобиля, по почте переслать его и обратно получить уже с нужными, исправленными цифрами автопробега. Данная услуга доступна для отечественных машин с электронным счетчиком и стоимость услуги составляет от 250 рублей( для простых «девяток») до 600 (для «Калин»). А гарантией возврата панели обратно хозяину служит просто доброе слово.
Если вы хозяин достаточно «свежей» иномарки, то стоимость скручивания пробега будет приблизительно вдвое больше. Один из московских автосервисов, который не стеснялся в открытую давать рекламу услуги «коррекции автопробега», назвал корреспонденту Дней.Ру единый тариф для всех автомобилей не российского производства, имеющих электронный одометр – 3200 рублей. Авто, выпущенные позже 2004-2005 годов, «омолодят» мастера лишь после тщательного осмотра: некоторые компании-производители уже внедряют системы, взламывать и обходить которые здесь пока не умеют.
Как можно определить настоящий пробег авто, если тот, который озвучивает продавец, вызывает некоторые сомнения? Проще всего – обращать внимание не на цифры на приборной панели, а на состояние главных узлов и агрегатов машины. То есть – в случае не выявления полной диагностикой серьезных недостатков, пробег будет не так важен. Но если вдруг хочется проверить правдивость предоставленного пробега авто, это не так сложно сделать.
Первый совет –за год, по статистике, средний автовладелец (разве что кроме тех самых дедулек из села) проезжает 20-30 тысяч километров. Если это число, умноженное на возраст авто, отличается от цифр одометра в несколько раз, то резко возрастает вероятность того, что пробег действительно уже «скрутили». Меньше всего ездят обычно на городских малолитражках – здесь относительно небольшой пробег за год может быть абсолютно правдивым.
Присмотритесь к покрышкам. Если продавец заявляет о пробеге в 20-30 тысяч, а на колесах резина почти новая – вполне возможно, что пробег занизили.
У иномарок под капотом часто можно увидеть наклейки, где сервисные центры указывают пробег авто при прохождении каждого техосмотра или обычной замене масла. Если одну такую продавец не заметил или забыл оторвать, просто будет уличить его в обмане.
На механических одометрах про скрученный пробег говорит расположение колесиков цифр – после любого вмешательства они будут «прыгать», а не стоять ровной линией.
И, напоследок, наиболее простой способ: посмотреть тканевую обивку сидений и панелей двери, насколько стертые резиновые накладки на коврике и педалях, будет заметно, что они видели не одного водителя. Случается, что к нам под видом «частных» авто продают подержанные авто, которые работали в такси или в прокате – а их пробег за год минимум в пару раз больше, и выявить обман возможно именно по этим простым признакам.
По материалам сайта ДНИ.RU
На главную
Частные перевозки грузов
Какие бывают перевозки
Сборные грузы
Упаковка и маркировка груза
|
 |
+7 (903) 224-05-04 |
|
|